cms-style="font-L">　　工信部副部长辛国斌23日在办发布会上回应，新能源早已沦为引导汽车产业转型升级的一个最重要力量。工信部制订了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，目前规划早已请示国务院。

　　辛国斌在讲解新能源汽车发展情况时说，汽车产业逐步转好衰退，6月汽车经销分别快速增长了22.5%和11.6%。下一步将强化对行业运营的监测分析，采行有力措施，希望维持汽车产业的稳定发展。

　　他明确提出，要减缓公布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。“目前，规划的研究工作早已已完成，现在早已请示国务院了。”该规划将更进一步忠诚推展新能源产业发展的信心，具体发展目标。

　　同时，主管部门将公布实行公共领域车辆电动简化的行动计划，打算在公交车、出租车、城市物流车还包括环卫的清扫车等方面，更进一步推展电气化。“电动化是汽车智能化的基础。电动化、智能化、网联化、分享化、轻量化将是新型汽车产业链的发展方向。

”新能源汽车领域专家拒绝接受上海证券报记者专访时回应。　　在下一个规划期内，新能源汽车领域不会经常出现哪些新型消费模式呢？工信部在发布会上明确提出了换电的思路。

　　辛国斌讲解，电池与换电都是电动汽车的能源补足方式，各有优势也各有限于领域和消费群体。工信部希望企业探寻“车电分离出来”模式应用于，符合有所不同市场必须。比起大家理解较为多的电池方式，换电模式通过较慢换电补足能源，可以解决问题部分用户的电池无以、电池快以及老旧小区充电桩建设无以问题，还能降低成本，促成新的服务业态等。　　辛国斌回应，工信部将会同涉及部门，之后大力前进新能源汽车充换电基础设施建设，完备涉及技术标准和管理政策，希望企业根据限于场景研发换电模式车型，反对北京、海南等地方积极开展试点推展，推展新能源汽车产业高质量发展。

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