国家发展和改革委员会18日透漏，新版汽车产业投资管理规定早已月公布，并将于2019年1月10日起实施。对比之前的规定，新规严格控制燃油车追加生产能力，将仍然批准后新建独立国家的燃油车企业。同时，提升了显电动汽车企业的转入标准，对投资主体、技术水平、项目所在区域等都明确提出了明确要求。发改委讲解，新的办法更进一步增大了简政放权力度，中止了汽车投资项目核准事项，全面改回地方备案管理，其中整车类投资项目由省级发改部门备案。

同时，引领企业环绕优化生产能力布局、突破核心技术，推展产业转型升级。严格控制追加传统燃油汽车生产能力，进一步提高新建显电动汽车企业项目条件，大力引领新能源汽车身体健康有序发展。据介绍，此次新规的公布将更进一步深化汽车产业投资管理改革，对燃油汽车、显电动汽车、智能汽车等产品种类，投资导向、建设条件、监督管理等涉及领域，以及事前、事中、事后管理环节，构建了全覆盖面积、无死角。

新的投资管理规定更进一步具体了产业希望发展的重点领域。拒绝严格控制追加传统燃油汽车生产能力，具体禁令建设的燃油汽车投资项目范围，严苛追加燃油汽车生产能力投资项目的准入条件。同时，进一步提高新建显电动汽车企业投资项目的条件，具体对投资主体、技术水平、项目所在区域的拒绝。

强化了关键零部件等投资项目管理，具体发动机、车用动力电池、燃料电池等投资项目的条件。例如，新规具体禁令新建独立国家燃油车项目。对现有汽车企业不断扩大燃油汽车生产能力也要同时符合上两个年度汽车生产能力利用率皆低于同产品类别行业平均水平、上两个年度新能源汽车产量占比皆低于行业平均水平、产品具备国际竞争力等5项条件。对新能源汽车的管理制度门槛也大幅提高。

拒绝新建的独立国家显电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续研发能力，显电动乘用车建设规模不高于10万辆，显电动商用车不高于5000辆等。

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